《小型無人機令》刊憲料明年六月生效

來源：星島日報

「航拍機」近年的意外急增，用作規管「航拍機」的《小型無人機令》已於昨日刊憲，並將於下周三提交立法會，預計明年六月一日生效。民航處助理處長黃嘉華昨日表示，市面上有超過八萬部無人機，加上數量會持續增長，用途亦會更廣泛，所以決定訂立規管框架，限定無人機只能在日間飛行，如要在夜間使用則須向當局申請。

市面逾八萬部無人機

黃嘉華昨日出席電台節目時表示，無人機的用途愈來愈廣泛，當局估算市面上有超過八萬部無人機，又預期數量會繼續錄得增長，認為有必要訂立具前瞻性的規管框架，限制無人機只能在日間飛行，若要於夜間飛行則須先向當局申請。

當局亦有為無人機進行分類，她表示重量為二百五十克或以下的無人機，會被歸類為甲一類，當局不會要求駕駛者註冊或須接受培訓，但飛行高度則不得超出三十米。至於重量介乎二百五十克至七公斤，則會被歸類為甲二類。她估計該類機組約佔市場百分之七十五，而該類別的無人機因風險較高而要註冊及買保險，其飛行高度亦不得超出九十米。

她又指，若甲類無人機超出飛行高度上限，便會納入乙類操作範圍。由於被納入乙類的無人機，涉及較高風險，所以駕駛員日後要自費接受民航處指定機構的培訓及通過考核。

航拍會創會人贊成規管

香港無人機航拍會創會人周亦樂亦贊成設立相關條例進行規管，認為做法與其他國家相近，而不少使用者日後亦會願意註冊，以換取更遠的飛行距離。但他表示，現時市面上未有太多保險公司為無人機承保。

他以用作消閒用途的無人機保險為例，投保的價格大約為每年一千元，然而一般無人機的價值大約只有四千至五千元，所以不少用家均不太接受投保的價格，認為當局亦未有規管無人機相關保險的價格水平。